| les atouts de SPHIRNA |
Les atouts du système SPHIRNA
Possibilité de test en situation réelle (sur route) pour confronter les données mesurées par les systèmes d’aide à la conduite –ADAS avec la réalité.
Possibilité de mesurer les distances entre le véhicule instrumenté et plusieurs véhicules, des lignes blanches…
Simplicité et rapidité d’installation : aucun besoin d’équiper les véhicules cibles ; aucune programmation à prévoir ; montage du système Sphirna sur une simple barre de toit, sur tous types d’automobiles.
Fiabilité et précision des résultats : précision inférieure à 1 % de la valeur lue en conditions normales ; fréquence d’acquisition : 39 Hz .
Possibilité d’opter pour différentes optiques suivant la plage de mesure désirée.
Une solution économique offrant un retour sur investissement incomparable.
| Les + du service MYAKIATTO |
Les plus du service MYAKIATTO
Garantie d’1 à 2 ans suivant la formule retenue
Au-delà de la période de garantie, un contrat de maintenance « confort » donnant accès :
- Au service hotline avec une garantie de réponse sous 24 heures
- Aux mises à jour du logiciel lié à Sphirna
| Pourquoi des tests des systèmes ADAS d’aide à la conduite en situation réelle avec Sphirna ? |
Les systèmes d’aide à la conduite contribuent à une meilleure sécurité des conducteurs en palliant les déficiences de vigilance.
Au travers de capteurs utilisant des technologies diverses (radar, vidéo, ultrasons…) il permettent de détecter en situation réelle les autres véhicules, piétons… et se chargent de réagir rapidement et efficacement en cas de situation critique.
Les systèmes d’aide à la conduite nécessitent donc d’être testés dans les mêmes conditions que celles où ils seront utilisés : sur les routes et autoroutes, dans les tunnels, dans les zones urbaines concentrées…
Jusqu’alors, tester en situation réelle un système d’aide à la conduite s’avérait extrêmement difficile et coûteux.
Avec SPHIRNA, les départements d’essai du secteur automobile ont accès à une solution simple, souple, fiable et peu coûteuse pour réaliser les tests des systèmes d’aide à la conduite –ADAS- en situation réelle.